産品名稱： 汽車注塑件(jiàn)檢具之點火開(kāi)關支架檢具
加工(gōng)方式： CNC加工(gōng)
加工(gōng)材料： 鋼、鋁
表面處理： 熱處理
制作周期： 20天
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産品描述
産品名稱： 注塑件(jiàn)檢具之車窗(chuāng)總成檢具
加工(gōng)方式： CNC加工(gōng)、焊接
加工(gōng)材料： 鋁合金
表面處理： 陽極氧化
制作周期： 45天
車窗(chuāng)總成檢具是用來檢測車窗(chuāng)的外形尺寸的專用工(gōng)具，本檢具設置6個(gè)翻轉斷面樣闆檢測車窗(chuāng)的輪廓，檢具本體采用鋁材，表面氧化處理，定位和檢測面均為(wèi)本色。車窗(chuāng)總成檢具設置了吊環，方便檢具的吊取，吊環的位置設置要确保在吊取過程中繩索不會(huì)碰到(dào)檢具的其他零部件(jiàn)，避免影響檢具的精度。
北(běi)京京科擁有全套檢具設計、制造、裝配、調試、測量的綜合實力，已開(kāi)發過各類汽車零部件(jiàn)及總成檢具，包括：焊接總成、前後風窗(chuāng)、前後燈總成、地闆總成、四門(mén)兩蓋、儀表闆總成、門(mén)内護闆總成、光(guāng)亮飾條、手套箱總成、衣帽架總成、天窗(chuāng)總成、前後保險杠總成、開(kāi)口檢具、管線檢具、測量支架、工(gōng)裝夾具等。
憑借優良的産品品質和貼心的售後服務，北(běi)京京科一(yī)直與一(yī)汽大衆、一(yī)汽豐田、北(běi)京奔馳、北(běi)京現代、北(běi)汽福田、長(cháng)城(chéng)汽車、神龍汽車、菲亞特、五菱汽車等國(guó)内外知名主機(jī)廠及零部件(jiàn)廠保持著(zhe)廣泛密切的合作。京科将繼續拓展産品品種，積極探索為(wèi)客戶節約成本、縮短工(gōng)期、可循環使用、高(gāo)技(jì)術(shù)含量的柔性檢具。
産品名稱： 車身内外飾檢具之寶馬飾條檢具
加工(gōng)方式： CNC加工(gōng)、車、銑、磨
加工(gōng)材料： AL
表面處理： 陽極氧化
制作周期： 30天
這套飾條檢具是檢測寶馬車身裝飾條的檢具，檢具整體采用鋁合金材料，質輕，使用便捷。
生(shēng)産加工(gōng)流程：來樣（圖紙(zhǐ)）--設計--審圖--備料--加工(gōng)--檢驗--裝配--三坐标測量--修飾--複檢--裝箱出貨
京科汽車檢具設計團隊具有深厚的檢具設計經驗，從(cóng)事(shì)汽車檢具設計8年(nián)以上(shàng)的設計工(gōng)程師(shī)有5人，并且聘請汽車定位專家、留美博士張召桃（美籍華人）擔任公司高(gāo)級技(jì)術(shù)顧問。檢具設計人員(yuán)使用UG、CATIA、Pro/E、AutoCAD等軟件(jiàn)，根據飾條的檢測要求制定出結構簡單合理的檢具方案，确保檢具輕量化、精密化。
這套飾條檢具采用定位塊和檢測闆确定飾條的輪廓，使用止通(tōng)規判斷飾條是否合格，檢測闆鉸鏈連接，多(duō)個(gè)檢測闆間不易混淆。飾條檢具整體比較小(xiǎo)巧，不需要起吊環，所以兩側設置提手，方便搬運。
北(běi)京京科擁有全套檢具設計、制造、裝配、調試、測量的綜合實力，已開(kāi)發過各類汽車零部件(jiàn)及總成檢具，包括：焊接總成、前後風窗(chuāng)、前後燈總成、地闆總成、四門(mén)兩蓋、儀表闆總成、門(mén)内護闆總成、光(guāng)亮飾條、手套箱總成、衣帽架總成、天窗(chuāng)總成、前後保險杠總成、開(kāi)口檢具、管線檢具、測量支架、工(gōng)裝夾具等。
憑借優良的産品品質和貼心的售後服務，北(běi)京京科一(yī)直與一(yī)汽大衆、一(yī)汽豐田、北(běi)京奔馳、北(běi)京現代、北(běi)汽福田、長(cháng)城(chéng)汽車、神龍汽車、菲亞特、五菱汽車等國(guó)内外知名主機(jī)廠及零部件(jiàn)廠保持著(zhe)廣泛密切的合作。京科将繼續拓展産品品種，積極探索為(wèi)客戶節約成本、縮短工(gōng)期、可循環使用、高(gāo)技(jì)術(shù)含量的柔性檢具。
汽車的點火開(kāi)關支架是注塑件(jiàn)産品，也是汽車内飾件(jiàn)。汽車點火開(kāi)關支架檢具可以檢測點火開(kāi)關支架的輪廓面差。本點火開(kāi)關支架檢具設置了2個(gè)夾鉗和2個(gè)檢測塊，使用百分表定量檢測，具有數值的反映，測量精度較高(gāo)，能(néng)夠為(wèi)産品過程能(néng)力的評價提供依據。
産品名稱： 注塑件(jiàn)檢具之前輪罩防護件(jiàn)檢具
加工(gōng)方式： CNC加工(gōng)、焊接
加工(gōng)材料： 代木(mù)、鋼
表面處理： 熱處理、打磨、噴漆
制作周期： 40天
京科檢具公司設計制作的此汽車前輪罩防護件(jiàn)檢具是檢測汽車前輪罩的注塑件(jiàn)檢具。早期輪罩采用金屬沖壓成型，由于其噪音(yīn)大、成本高(gāo)、産品重、工(gōng)藝複雜(zá)等缺點，被塑料輪罩取代，塑料輪罩多(duō)采用注塑成型。輪罩的表面結構複雜(zá)曲面較多(duō)，本注塑件(jiàn)檢具的檢測型面完全複制了輪罩的曲面結構。前輪罩檢具本體采用代木(mù)材料，底闆采用鋼材料。北(běi)京京科檢具公司承接汽車零部件(jiàn)檢具設計、汽車零部件(jiàn)檢具制作和汽車檢具測量等業(yè)務，具有10多(duō)年(nián)的設計加工(gōng)經驗，精密的三坐标測量設備，貼心周到(dào)的售後服務。
産品名稱： 大尾燈面罩檢具
加工(gōng)方式： CNC加工(gōng)
加工(gōng)材料： 鋁合金，代木(mù)
表面處理： 打磨，噴砂氧化
制作周期： 20天
圖示為(wèi)一(yī)套對稱的大尾燈面罩檢具，按照(zhào)客戶對産品的設計要求和外觀要求，坐标線及刻度數值直接設計制作在檢具本體面上(shàng)，定位點和定位基準塊是數控加工(gōng)制作，另裝配了定位壓鉗和通(tōng)止規作為(wèi)檢測使用。
産品名稱：汽車左/右外視鏡總成檢具
加工(gōng)方式：CNC加工(gōng)
加工(gōng)材料：鋼、鋁
表面處理：熱處理
制作周期：30天
汽車外視鏡總成檢具是用來檢測汽車左右後視鏡注塑件(jiàn)的質量狀況。汽車後視鏡外觀均由複雜(zá)曲面組成，檢具的外形要與後視鏡外形相(xiàng)匹配。此汽車後視鏡總成檢具本體和底座采用鋁材，左右後視鏡在同一(yī)底座，方便使用管理。汽車外後視鏡檢具規格：1000*590*250mm，重50kg。
京科檢具公司緻力于為(wèi)客戶新産品的設計研發提供縮短周期、節約成本的驗證和試制解決方案。配備有精度高(gāo)、速度快、柔性好、數據處理能(néng)力強的三坐标測量儀。
産品名稱：汽車内飾件(jiàn)檢具之行李箱隔音(yīn)闆檢具
加工(gōng)方式：CNC加工(gōng)
加工(gōng)材料：代木(mù)、鋼
表面處理：打磨、噴漆、熱處理
制作周期：40天
汽車行李箱隔音(yīn)闆檢具是檢測汽車行李箱隔音(yīn)闆周邊和表面輪廓是否符合标準的内外飾檢具。本行李箱隔音(yīn)闆檢具的檢測間隙面為(wèi)3mm，間隙面噴塗綠色漆，檢具本體漆成灰色，0mm切齊面漆成白(bái)色。本行李箱隔音(yīn)闆檢具的尺寸：750*430*225mm，重32kg。
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發布時間：2019-08-28 00:00:00
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